第十九节铁路和钢铁

贵。所以我把他们的钢轨全部都铺在了集宁到包头这一线上，但是他们还是不可能有足够的钢轨供应给我们。刚才我说可以减少100万两预算就是减少汉阳铁厂的钢轨采购所节省的。” 詹天佑说。

“如果，这样吧，告诉你一个好消息。包头将建成一个年产钢铁30万吨的大型钢铁厂。所有的先期准备都做好了，只等德国工程师将高炉和其他设备调试好就行了，到时我们就用自己产的钢轨。对了你能帮我介绍一个合格的钢铁公司经理吗？” 陆振华笑着问道说。

“大人，三十万吨钢铁？大人哪来的那些钱呀？据我所知最少要花1500万两以上的银子。这还是不通过洋行直接找关系拿货的价钱。”詹天佑问道

“不用这么看着我，大人我可是把老婆本都投进去了。而且这钱也不是大人我贪污得来的，本大人在德国留学时曾经写过几本比较畅销的书获得了大约200万英镑的稿费而已。再加上从山西商人那里筹集了些。”陆振华说道。

“200万！还是英镑。大人你写了什么书呀？这么值钱。”詹天佑松了一口气兴奋地说。

“没什么，上会我看你就带了一本的。”陆振华回到道。

“是《大国崛起》这本书。哎当时我没先到会是大人，还以为是上海一带的政治历史学文人所写的呢。”詹天佑说道。

“大人找管理钢铁厂的经理我推荐汉阳钢铁厂的李维格。”詹天佑说道。

“他会来吗？我可听说他很受盛宣怀的重用。”

“吴建，他是汉阳铁厂的工程师。”

“好吧，到时再说。”

“大人还未上奏朝廷吧，只怕事情可能有反复。”詹天佑说。

“我想到了。第一就是盛宣怀，他不会那么容易让中国再出现一个可以和他竞争的钢铁厂的；第二就是朝廷上的那帮亲贵，一听说银子肯定会涌上来。第三就是列强的反映。”

“那大人有什么应对之法吗？”

“还没有。不过就快有了。”陆振华说道。

“大人什么时候可以产钢？产量是多少？”詹天佑问道。

“最迟11月初。产量不是很清楚，但是因该够用。明年5月二期工程就完工了，明年年底时就建成所有的项目。钢轨是在一期工程里的重点项目。”陆振华说道：“对了，我有个想法。我们将铁路沿线路段划分一下，对于不需要什么地质知识的承包给别人完成，我们只需派人监督进度和工程质量；对于要求专业性较高的路段就有专门的建筑工程队修筑；同时从多个地方一起开始修建，最后将多段铁路连接好就可以提高速度了。”陆振华说。

“这样就是对监工要求高点，但是最少可以减少一半以上的工期。原本计划三年半完工，现在可能只要两年。”詹天佑回答说。

1909年9月陆振华上书朝廷要求在包头民办钢铁厂，同时陆振华的书信在京城起了巨大的作用。陆振华在写给盛宣怀的信中直接告诉他如果钢厂得以建成，可以在京包铁路上多购买汉冶萍的钢轨。最终与盛宣怀达成最少200公里铁路要用汉阳铁厂的钢轨。写给奕劻及满洲亲贵的信中只是说，现在朝廷无钱，而钢铁厂又是个无

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