第二零七章 运河危机

慢，关闭汽轮机的里阿杰号很快就停了下来。(ｑｆｙｄ)•(net)

十分钟后，这支由一百四十艘货轮组成的船队，除里阿杰号前面的三十多艘继续航行外，其他货轮不得不熄火停船。

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“呜，！唾，！”

被迫停下来的货轮纷纷拉起了汽笛，催促前面的货轮继续前进。顿时，苏伊士运河塞那比尤姆段汽笛声响成。

“大家准备”英国人的护航队快来了！大家抄家伙”对，你到那边”把机枪加上。”马吉德跑出了驾驶舱，在甲板上大呼小叫的命令道。

六艘货轮上的阿拉伯人，纷纷从船舱里跑了出来。在货轮甲板的各个位置架上了武器，以防止运河管理公司护航队以及英军强行登船，同时在船舱底部安置炸扣。随时准备炸船。乔治这个护航队队长，不仅要负责南行船队的安全，还需要在船队最前方领航。为了防止船只之间碰撞，货轮与货轮之间必须保持一公里的距离。可以想象，在船队最前面的护航队炮艇，离里阿杰号货轮有近三十公里的距离。

从电台里得知船队中有货轮违规停船后，乔治立即命令炮艇调头。返回查看后面的货轮到底出了什么情况，同时给公司总部报告。

今天是堵塞行动的日子，贺鸣等人一大早便将电台，搬到了酒店的天台上。

时间还没到八点，便接到了巴列维国王的来电。称堵塞行动提前了一小时，并通报了里阿杰号等五艘货轮的位置。

李浩看着地图皱起了眉头，随即摇头道：“麻烦大了”里阿杰号货轮在船队中央，前面的货轮不驶出狭窄航道，和谐号就进不去了。”

贺鸣趴在桌上飞快的计算了一下，抬头说道：“老板”船队前面的三十三艘货轮驶入大苦湖需要一个小时。等他们出来之后和谐号才能进入航道，这样一来”堵塞船只上的阿拉伯人必须要坚持三个时。”

人算不如天算，李浩真没想到船队竟然会提前一小时抵达最佳堵塞地点。他设计中的里阿杰号与和谐号巧遇，顿时化为了泡影。英军不敢向维和部队开火，不等于不敢向阿拉伯人开火。这次堵塞行动的成功与否，就在于时机的把握程度。既不能贸然介入，又不能让那些阿拉伯人真的沉船。

“报告，里阿杰号上出了通电，强烈谴责英法两国作为联合国常任理事国，却不履行常任理事国的义务。他们要求英法两国迅交纳联合国会费，如果两国在二十四小时内不交纳会费，那他们就炸船堵塞航道。”

报务员的汇报声让李浩反应过来，当即命令道：“给巴列维、赖伐尔电，让他们迅将他条通电向全世界转。给夏尔特电”让他立即鼓动梅林介入。”

“是……！”

电波传播的度要比炮艇航行的度快得多，苏伊士运河管理公司总部网接到乔治的来电，还未对大苦湖内停泊的北行船队进行调度，就接到了里阿杰号货轮上出的这封通电。

斯托克心从一顿时傻眼了，他怎么都想不明白，阿拉伯人为什么管起国的事儿，竟然以炸船堵塞航道来威胁英法两国交纳会费。

孰轻孰重他还是明白的。如果那些阿拉伯人狗急跳墙的炸了船，那需要大量的时间和人力进行疏俊。这样一来，会给运河管理公司造成巨大

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