第八十五章 扬帆出海

军岭南的道路。

五岭山道上，一条红龙长龙，滚滚南去，前不见其头，后不见其尾！

默默默

灵渠最早称为秦凿渠，后又称零渠。到了唐朝才改称灵渠，一直沿用至今。

湘江和漓江上游相距很近，可是却有数百米的落差，使得两水不能通航。秦代著名的水工史禄设计了灵渠，修出一条六十余里长的人工运河，解决了这个问题。

灵渠的修建，对中国历史的影响非常垂要。秦朝有三大著名的水利工程李冰父子修建的都江堰。两千多年过去了，仍是在挥作用，四川盆地因而成天府之国。郑国修建的郑国渠。使得关中更富饶，秦国更强，这对秦始皇统一中国打下了良好的基础。

而灵渠是最后修建的，其作用却是远前两大水利工程，它把中原和岭南连为一体，成为南北交通的大动脉，战略地位十分重要。秦朝以后，历朝历代都在整修，是以两千多年过击了，灵渠仍在挥重要作用。

涵朝名相张十龄开凿出了“梅岭古道“使得岭南与中通更加便利，灵渠的作用才略有下降。

灵渠的战略作用极大，有人把灵渠和长城相提并论，说“北有长城。南有灵渠”由此可见其价值有多大了。

若是没有灵渠，就没有现在的广东、广西，就不会有如今达的珠江三角洲。

此时的灵渠上，出现不计其数的船只，一艘接一艘，尾相连，绵延如一条长龙，朝南航行。

正是程不识率领的汉军。这支汉军依然是长沙驻军，给李广和程不识二人各率一部分，李广走陆路，从五岭南下，程不识走水路，从灵渠进军。

当然。船上不仅有兵士，还有粮草。兵马未动。粮草先行，要是没有粮草，汉军到了岭南，依然是难以行动。

“若是没有灵渠，哪能如此便捷！”

程不识望着尾相连的船队。不由得大是感慨。

再瞧灵渠，水流有缓急，为了减缓水流，便于航行，灵渠中设有不少斗门，又叫陡门，那是人类历史上最早的船闸。

灵渠是我们祖先智慧的结晶，有很多奇思妙想，让人叹为观止，程不识一一瞧来，又是一番惊叹。

默默默

冶县，码头上，集结了上百艘楼船。

楼船，顾名思义，就是象楼一样的船只。楼船在春秋战国时代就出现了，吴越争霸之时，吴国和越国就拥有数量不少的楼船，先后与楚国生水战，用的就是楼船。

楼船上的船工，站立船舷而旁，正在待命。

“闪开！闪开！”

一队兵士骑着战马前来，大声吆喝。

来来往往的百姓忙闪到道旁。

“这是做什么？”百姓大是惊讶。

“快看，那里有楼船。”

“好多的楼船。”

楼船早已有之，出海必用之具。在这码头上，楼船根本就不稀奇。

可是，如此多的楼船停在这里。还真不多见。

“瞧，那些楼船很深，装的是什么？”

更有经验丰富的百姓一眼便看出。楼船有些不同，吃水很深。楼船一般用于出海，每次出海，

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