第三百零四章 三大工程学

人有些无语，这个时空一方面咱们不像历史上建国后那样长期受到封锁，大部分技术直接引进就行了。用不着对成品进行逆向推演；另一方面则由于胡卫东这个穿越者的贡献，不少科研项目甚至走到了列强前面，因此可以大大加强山寨能力的逆向工程学自然就没历史上那么大的用武之地了。不过即便如此，胡卫东也并没有因此忽视这门学科的人才培养。须知后世山寨产品最多的，其实不是中国，而是科技水平本身极高的美妖，可见不管对哪个国家来说，山寨能力都是至关重要的，只要不钻进牛角尖，光顾着山寨，而忘记了创新就行......

回过头来继续说飞机，轰-1的原型是二战期间英国的“蚊(ｑｆｙｄ)•(net)” 式战斗轰炸机，它使用的是液冷的梅林发动机，飞换成气冷发动机虽然也获得了成功鬼子小家子气，发动机的体积普遍较小，反倒因此可以装得下，一般来说气冷航空发动机的直径是要比液冷的大一些的......，但或许是因为硬凑上去的缘故，xìng能与原型机相比差了一截，尤其是最大速度还不到520公里/小时，虽然与各国现役的飞机相比已经相当之快，但与历史上“蚊❁(七%分阅读)❁[(ｑｆｙｄ．ｎｅｔ)]『来[七%分阅读]%看最新章节%完整章节』(ｑｆｙｄ)•(ｎｅt)” 式战斗轰炸机第一种型号超过600公里/小时的最大速度相比却差得远了，因此修改设计方案势在必行，好在有两位飞机设计大师在，这方面并不需要太过担心。

虽然眼下名气还是图波列夫这位师父更大，但历史上的苏霍伊在苏-2攻击机的设计中就已经展现出了过人的才华，而且他无论是在轰炸机还是战斗机的设计方面都有世界级的水准，因此“蚊”式战斗轰炸机这款历史上第一种战斗轰炸机的设计方案交给他来修改，显然是最为合适不过了......

而苏霍伊虽然因为因为年轻时所患猩红热留下的后遗症导致发声困难，连话都说不太清楚，因而形成了现在沉默内敛的xìng格，但出于对设计师这个职业的热爱，苏霍伊还是鼓起勇气以含糊沙哑的嗓音当面向胡卫东指出战斗机的设计方案也有问题，希望胡卫东让他同时主持两个项目。

胡卫东一听不禁有些惊讶，须知歼-1的原型是可是二战后期苏联的拉-5战斗机，该型战斗机及其改型拉-7战斗机设计上变化不大，主要是加强了发动机与武器应该说是历史上二战时期最好的木头战斗机了，而且用的也是气冷发动机，设计应该挺完美才对，怎么苏霍伊竟然对其很不满意？

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