第三百六十一章 走向深空

也是非同小可的。

要发射的运载火箭， 已经灌装好了甲烷和液氧， 存在一定的风险。

尽管这种风险非常小，但何塞和安东尼奥却没有掉以轻心，毕竟当年老毛子就发生过运载火箭爆炸的事故，将当时在现场的几个高层炸得粉身碎骨。

君子不立危墙之下。

李青叶的安全关系到智人公司的稳定，再怎么重视都不为过。

……

安东尼奥向他小声的解释道：“我们在前6次试射中，已经确定了食猿凋的各项数据。”

眼前这枚大型运载火箭，在智人公司内部有一个专门的名称“食猿凋级运载火箭”。

这种命名方式，是为了与其他势力的运载火箭做出区分。

一般来讲，阿美利卡和欧盟主要以神话名词为主、露西亚则是以科学名词为主。

而智人公司则以各地区的代表性鸟类为主。

比如吕宋的食猿凋、暹罗的火背鹇、洪沙瓦底的绿孔雀、大马的马来犀鸟、东巴的鹊鸲、尼婆罗的九色鸟、锡兰的黑尾原鸡之类。

作为大型运载火箭，就被冠名“食猿凋级”。

李青叶询问道：“近地、同步和月球可以达到多少有效载荷？”

“近地是150吨，同步是100吨、月球是63吨。”

“不错嘛！和太空探索公司的空间发射系统运载火箭差不多了。”

安东尼奥笑着耸耸肩：“我们的一部分技术就是借鉴太空探索公司的。”

对此安东尼奥并没有感到羞耻，航天领域的专利形同虚设，各大势力对于自己的航天技术也是捂得死死地，压根不会允许其他势力插手其中。

在决定发展航天技术之后，李青叶就让陈剑雄在外勤部设一个技术搜集办公室，专门负责“借鉴”其他势力的航天技术。

反正全球各大航天基地、航天企业，都被外勤部摸秃了。

在重型运载火箭、超重型运载火箭上，可以借鉴的目标并不多。

比如安东尼奥他就是以前露西亚太空集团的运载火箭设计师，他老师还参与过质子号运载火箭的设计。

对于露西亚的航天技术，只能用“科技靠考古”来形容。

除此之外，就是阿美利卡有重型和超重型运载火箭的技术了。

例如上个世纪六十年代研发的土星五号，还有近些年太空探索公司研发的重型猎鹰和空间发射系统。

提起空间发射系统，或许很多人会感到非常陌生。

但是使用空间发射系统运载火箭的项目，很多人估计会非常熟悉，那就是NASA的鸽王项目——阿尔忒弥斯项目。

阿尔忒弥斯项目使用的运载火箭，就是太空探索公司“研发”的空间发射系统。

这个运载火箭其实是靠废物利用拼凑出来的，其发动机是继承了NASA的航天飞机库存备用发动机，然后经过技术整合之后，才“研发”出空间发射系统超重型运载火箭。

NASA也是没有办法了，幸好阿美利卡的航天技术底子厚，不然技术早就断代了。

前段时间阿尔忒弥斯1号终于在磨磨蹭蹭之中，成功发射了上去。

虽然李青叶调侃阿尔忒弥斯项目是翻新机，但对于其技术还是认可的。

空间发射系统的初期型号，是为星座计划载人项目服务的，因此其近地有效载荷大概在70吨左右，发射时拥有产生3810吨的推力。

而第二阶段的载货型号，目前太空探索公司已经在整合了，其设计的近地有效载荷载为130吨左右，发射推力约合4173吨，高度和总重量将分别为117米和2948吨。

后期还有计划发展出近地有效载荷165吨级别的型号。

因此智人将借鉴了空间发射系统运载火箭技术，然后加上智人自己的技术。！