第273章 C919成功量产！

4月8日。

一个重磅炸弹级的消息，突然在网络上疯狂扩散。

首款国产民用大型客机c919，宣布打破了国外先进发动机的禁售，成功实现量产！

这个消息在网上炸开了锅。

很多网友不相信这是真的。

“这怎么可能？距离禁售这才过去多长时间？”

“应该是买的毛子的发动机吧，这确实是解决问题的最快途径了。”

“不、不是！新闻通稿里说了，用的是国产cj-1000大涵道比发动机，推力、油耗、使用寿命等各方面性能均不差于cfm国际公司生产的leapx发动机，我们用国产发动机打破了禁售！”

“不可能！”

马上有人摇头：“绝不可能！发动机领域我们落后国外30年以上，不可能在短短几个月内追上，有问题，这篇新闻绝对有问题。”

“但商飞公司确实是解决了发动机供应问题，一次性批量下线了10架量产型c919客机，而且从图片里的细节可以看到，机翼下挂载的发动机，跟leapx发动机或毛子的ps90发动机存在很明显的区别，似乎要略小一圈，应该是国产发动机无疑。”

“就算是国产发动机！性能也不可能与leapx相提并论，至少要落后一代以上！这是为了不违约而不得不采用落后发动机，实际使用过程中，仅油耗一项，就没有任何竞争力……用户一定会纷纷退货的，垂死挣扎而已！”

“牧羊犬滚！国产发动机再差也是我们的发动机，油耗大点也要用！机票价格高点没关系，我买！”

“不错，必须支持国产大飞机，机票贵点能承担！”

网友们都表示就算机票价格比较贵，他们也要乘坐国产飞机。

对于网友们的支持，商飞上下非常感动，当即发出了一封感谢信，也在感谢信的后面表示：发动机问题已经彻底解决，性能确实不差于leapx发动机，油耗指标甚至还要低一些，国产大飞机，请大家放一百个心。

哗……

这段回复让一部分的网友喜出望外、无比振奋。

但更多的网友，还是不太相信。

“吹牛！”

“不可能！”

“撒谎！骗人！”

还有少部分的网友，依然十分清醒地坚信：这是一个骗局。

……

4月9日，上午。

商海国际机场。

其中一条跑道的尽头，停着一架大半部分涂成国旗红配色的飞机量产型c919。

今天上午要进行的，就是c919的第一次载客飞行，这架飞机将满载着168名乘客，前往2800公里外的另一座机场。

再不加油返航，两次起飞、降落，加上来回的路程，合计5600公里。

而此次试飞商飞公司上下极为重视，此刻站在机场跑道两旁的数千人群，除广大的媒体记者，最多的就是商飞的工人、领导以及亲属。

陈今跟老妈何丽，也在欢送的人群之中。

“老陈，你真的要坐上飞机，亲自参与载客试验？”

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